广东汽车制造业率先跨入“智能制造”
广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成首度实现智慧工厂10月20日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂正式落成。根据规划,该工厂初期年产能为12万辆,未来将达到24万辆。与车企传统产能扩张不同,广汽本田第三工厂是基于SmartSSC的核心理念进行大胆创新打造的一座全新智慧工厂,实现了人机高度结合,为中国制造2025战略在汽车行业的落地样本。这意味着,广东汽车产业实现从传统制造到智能制造的蜕变,实现了高端化、智能化、集约化、绿色化发展。目前,新一轮的工业革命通过数字化、智能化技术,深刻改变传统制造业的生产模式和产业形态。而广东省日前发布的《关于贯彻落实中国制造2025的实施意见》中,也明确要求以新一代信息技术与制造业深度融合为切入点,以智能制造为核心和主攻方向,以先进装备制造业为突破口,以企业创新驱动发展为重要抓手,坚持走高端化、智能化、集约化、绿色化发展道路。据了解,广汽本田第三工厂并非简单的产能扩张,而是响应中国制造2025战略,创新提出"SmartSSC"(智慧、小型、简练、紧凑)的理念,在继承和提升黄埔工厂、增城工厂环保、品质优势的基础上,打造而成的一座全新工厂。其中,该工厂占地面积相比增城工厂下降了45.5%,投资减少26%,但人员效率提升了29%,实现了单台占地面积最小、单位面积产出率最高。相对于国内其他汽车工厂,广汽本田第三工厂冲压车间自动装箱效率国内最高;焊装车间实现了焊接自动化率100%;涂装车间实现中国汽车制造业首次密封胶100%自动化涂抹;发动机工厂在本田全球首次采用了无地坑的切削液集中处理系统;并导入17MW分布式光伏发电项目,年发电能力1900万千瓦时,可节约标煤2300吨,减少CO2排放量17500吨等等。一直以来,广东作为全国重要的汽车生产基地,产业集群效应明显。如今,在汽车产业转型升级关键时期,广汽本田第三工厂的落成投产,实现真正意义上的智慧生产,意味着广东汽车制造业正积极响应中国制造2025战略,从传统的制造加速迈向全新的智能制造阶段。
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