泸州加快港口建设构建现代商贸物流中心《新闻》

省委经济工作暨城镇化工作会议提出要集中力量推进西部金融中心、物流中心、商贸中心建设，“三大中心”的提出表明了省委省政府发展服务业的决心。作为长江上游的重要港口城市泸州，正依托泸州港，打造临港产业物流园区，助推全省西部物流中心的建设。

上午十一点十分，泸州港区专用铁路线，一辆由昆明开往泸州的火车缓缓驶进泸州港，巨型塔吊准备卸货。在铁路右侧，一个占地7300平米，一次性可储存1万5千吨进口粮食的泸州港进口粮食指定口岸也正在如火如荼的建设中。

四川长通港口有限公司副总工程师黄贵谦：“这个仓库建成以后，主要是给我们整个粮食指定口岸的配套的功能，就满足以后我们进口粮食的储备、中转起到这么一个作用。”

泸州港是四川省唯一的全国28个内河港口和国家水运二类开放口岸。目前，港区面积突破1000亩，年吞吐能力达到了100万标箱和30万辆滚装商品车。丹麦马士基、法国达飞等30余家世界级海船公司的集装箱到港中转。中远、中海、民生等多家船运公司在泸州港开通了每周20余班的集装箱班轮。

四川中远川东川区经理谢久江：“我们中远之所以选择泸州港口是因为泸州港口区位优势在川内它可以辐射像宜宾、自贡、内江、德阳、绵阳、成都乃至乐山川西这一片区的市场。”

2013年，泸州港集装箱吞吐量达20.13万标箱，占整个四川集装箱吞吐量的85%以上。同时，还将开通泸州到南京的班轮。

四川长通港口有限公司业务部副经理李生平：“这个班轮的开启，它的作用主要是想带动长江中上游的腹地的货源，到泸州来集中并发往成都。”

按照省委经济工作会议提出的集中力量推进西部商贸物流中心建设这一目标，泸州依托大港口，规划建设总面积310平方公里的泸州临港产业物流园区。目前，园区核心区的建设已经全面启动，西南商贸城、柏路莱科技、华储物流等300多家国内外知名企业已经入驻。港口项目、工业项目、基础设施项目等25个重点工程建设正如火如荼进行。泸州正着力建设川滇黔渝结合部现代商贸物流中心。

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