排焊机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
排焊机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

特斯拉ModelSP90D测评疯狂加速欢乐多

发布时间:2020-03-12 13:13:05 阅读: 来源:排焊机厂家

首页智能时代智能汽车 特斯拉Model S P90D测评:疯狂加速欢乐多 2015-9-6 20:04:10来源:雷锋网作者:James责编:望山 评论: 今年7月,特斯拉推出新车型Model S P90D,它可以说是目前最好的特斯拉汽车,疯狂的加速模式也令人侧目。虽然我们买不起,但还是可以看看外媒连线的评测文,我们编译如下。

“让人难过的是,习惯了它之后你会失去很多乐趣。”我在驾驶最新特斯拉ModelS的时候一边减速一边对副驾驶说。我又踩了踩油门,车子在3秒钟之内就以60英里/小时的速度冲了出去,我再一次不由自主的乐了起来。

ModelSP90D可以说是特斯拉轿车最新最好的版本,是目前最棒的电动汽车,在同级别轿车中也是无与伦比的。P90D比此前任何一款电动汽车更全面地应用了电力推进技术的优点:瞬时扭矩提供的是让人不可思议的加速度,并且行进过程平稳安静;还有,这种加速度并不消耗你过多的汽油。

埃隆·马斯克再次为全世界创造了一个令人激动不已的汽车神话,不仅向人们传递了他的观点,更对世人实现了承诺。

惊人的速度

P90D是特斯拉目前最为先进的电动汽车,P是“性能”(Performance)的缩写,D指的是达成四轮驱动的双电动机(Dual-motor)。而90代表该车内容量为90千瓦时的电池组,官方声称实际容量可以提高6%。满电最远行驶距离达到了270英里,尽管前一版本90D的这一数字几乎达到了300英里,但是毫无疑问的是,其他电动汽车最多只能行驶100英里,差的太远了。

我借来开了一星期的这款P90D,提供了可选配置的打包价,有低配价格108000美元,也有令人咋舌的142000美元。多出的几万美元能让你得到更多的座椅支撑、灰色亚光轮圈、全景天窗、还有“华而不实”的碳化纤维车身。空气悬架装置在标准螺旋弹簧的基础上进行了价值2500美元的升级,而且还能根据自动调整车子的高度来改进空气动力,从而让你在高速公路上获得更高的速度,在陡峭的路上也不至于磨坏底盘。

可选配置中最关键的一项是电池性能。再加10000美元,就能获得马斯克所称的“相当先进独特的电子技术”。ModelS的加速受限于电池电流(大概在1300安培),若超过则会阻断保险丝,保护电子设备。后来,特斯拉开发了包含精密电子仪器的保险设备,和锂离子电池,使得系统容错率提升,并能把电流提升到1500安培。

不懂上面这些也无所谓,以上这些只代表一件事情——它的加速很疯狂。马斯克声称这款车从启动到60英里/小时只需要2.8秒,几乎可以和兰博基尼飓风以及麦克拉伦650S媲美。在马斯克看来,达到这种令人惊讶的加速水平让驾驶进入了惊速模式。这种模式是在P85D的疯狂模式基础上做出的提高,旧款车主花5000美元就可以获得包含安装费的电子仪器升级改造。

我在坑坑洼洼的道路上行驶的时候,启动加速的个人最好成绩3.2秒。尽管没能达到马斯克所声称的2.8秒,但相当值得纪念。作为一款重量超过两吨的轿车,它真是快的不行了。

这种优秀的加速表现并不仅仅体现在起步过程。传统内燃机在提高转速的时候会消耗最大功率的能量,所以在你踩油门和体会到推背感之间,车子会有轻微的停顿。电动发动机则不会有这个问题存在,仅仅是转速增加而已。踩一脚油门你就会加速前进,不论你的速度是多少。

更何况,电动发动机的加速过程是安静的,没有任何内燃机发出的噪音。这有点像星球大战里的千年鹰号跳到光速的场面。忽然间你就会意识到,我靠!开到99迈了。

像ModelS这样大的轿车很难让人与敏捷的运动型汽车联系起来,但庞大的电池组构成的车辆底盘给这款车提供了良好的抓地性能,让四肢轮子紧紧贴合在沥青路上,从而实现惊艳的疯狂驾驶感受(提醒:别把钱花在1000美元的碳化纤维车身上,除非你真的喜欢那种样子)。在蜿蜒的道路上通常车子很容易失去动力,当这样的情况出现的时候,车子会自动进行校正恢复。

奢华

ModelS最特别的地方在于,只要你不猛轰油门,它就会变成一部安静的奢华轿车。驾驶这款车几乎是静音的,而且从始至终都非常平稳。去年年底,Tesla增加了雷达、超声波传感器,并且安装了前置摄像头,用于激活行车安全相关功能,例如自适应巡航控制、车距过近时刹车、保证在车道内行驶。

特斯拉官方还宣布不久之后,公司将运用一项无线电软件升级技术,让ModelS实现在高速公路上的无人驾驶功能,让车辆保持在车道内行驶并与四周的车保持安全距离。但是这个噱头还没有被正式提上日程,按照马斯克的一贯作风,特斯拉每次都承诺了过多的东西。

现在的ModelS版本提供的自适应巡航控制功能,让高速公路驾驶感受更加轻松愉悦;一旦你的车子偏离当前行驶车道外,系统就会自动校正回来。这个功能有些矫枉过正,如果你的两只手都离开方向盘,该功能会让车子在车道的两条线之间像乒乓球一样弹来弹去。

我对于P90D最大的疑问,也是ModelS系列一贯困扰我的问题是:过于忽略功能的简洁内部设计。后座竟然没有放杯子的地方。要是在以前,价值3000美元的后座起码能坐7个人,而这款车的后座空间小的可怜。你可以选择在车内免费安装一个行李架、或者一个比较小且一点也不适用的垃圾桶在驾驶座和副驾驶座之间,大概东西也就这么多了。另外还有一些车门上放东西的地方(每个车辆制造商都会有如此设计),这能让你稍微方便一些。

这些小细节都很关键,因为特斯拉并不像小型运动轿车或者城市电动汽车,而是一款真正能驾驶着它出发去自驾游的汽车。

潜能

有关P90D最奇怪的事是,这是能买到的最新款特斯拉汽车。直到最近,我们都沉浸在Model X这个马斯克保证会在2014年上路,但并没有出现的全电动SUV。他说今年,真的会有。X应该会带来新的客户,也会证明特斯拉不仅只有一把刷子。

我们一直都还没见过X,但是你可以在P90D里发现一些线索。双重动力系统提供了四轮驱动,这是一辆SUV最有吸引力的地方。90千瓦时的电池组能很好的解决巨大车身带来的额外重量,在这一点上马斯克宣称,X的里程能达到ModelS的95%。

和S一样,X也将提供惊速模式,据马斯克说开到60英里/小时仅需要3.3秒。我真是迫不及待想体验了,只是希望它能在空间设计上更好一些。

微信搜索“IT之家”关注抢6s大礼!下载IT之家客户端(戳这里)也可参与评论抽楼层大奖!

制冷剂泄漏造成的空调漏水

房山区空调清洗拆装移机维修点服务电话

大金空调售后上海静安区大金空调维修电话售后服务中心

相关阅读