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CCES再敲快递业警钟

发布时间:2020-01-14 20:53:09 阅读: 来源:排焊机厂家

继鑫飞鸿、星晨急便等国内快递公司倒闭后,7月2日,

CCES(上海希伊艾斯快递公司)发布致歉公告称:“由于我公司经营管理不善,导致公司出现亏损状态,欲引进新的投资者,后期因投资人没有兑现承诺及时支付相关费用,导致我公司的网络处于半瘫痪状态,给我公司造成了巨大损失。”这则致歉书不啻再次为本土快递行业敲响了警钟,由此引发业内高度关注及思考。

加盟模式是“杀手”几度传闻欲上市的CCES快递,仿佛忽然之间宣告资金链断裂,且已背负1.7亿元债务,若不能及时得到“输血”,恐怕将岌岌可危,而难以想象的是,这家快递公司还曾荣获过中国快递行业十大影响力品牌美誉。一边是逢年过节或电商大促快递业“爆仓”现象,另一边则是接二连三传出快递公司倒闭的消息,国内快递业究竟迈不过哪道槛?

相关人士分析,我国快递业90%采取加盟经营模式,虽然这对快递业曾经的发展功不可没,但随着市场变化,这一模式已不能适应当前需要,快递业必须着力尝试向直营模式转型,这也是该行业取得长足发展的惟一途径。

据了解,国际四大快递公司均采取直营模式,而我国目前民营快递公司中,只有顺丰在艰难的过程中实现了从加盟向直营模式的转变。

加盟商危中寻“机”就在CCES临危之际,其旗下的加盟商纷纷寻找新的伙伴。“现在,很多CCES加盟商转向加盟本公司”,汇强快递相关人员向媒体证实,上海、浙江、江苏、安徽等地原CCES加盟商目前纷纷“跳槽”,准备集体加入这家刚于今年4月成立的公司。此外,北京、广州、广西、山东等地加盟商也有入新队的意向。

据悉,汇强快递将采取全新的加盟商持股方式,即老板个人出资2亿元,持股50.1%,另49.9%的股份将分给各加盟商,并吸纳加盟商2亿元资金。业内人士分析,若采取全新的加盟商持股方式,可充分调动加盟商积极性,相对于完全加盟模式而言,竞争力会更明显。

必须练好服务“功”民营快递业倒闭案例接二连三,可见,曾被视为快递业“通行证”的加盟模式确已不是快递业的“功臣”,若再沿袭下去,诸如CCES的“不幸者”会越来越多。此外,电子商务的逐渐壮大也是不容忽视的问题。目前,很多电商纷纷摆脱依赖传统的快递公司并逐步建立自己的投递网络,无疑缩小了传统快递业的市场,加剧行业竞争。有专家推测,即使不倒在加盟模式的道上,快递业也不排除被电商压倒的可能。由此,经营模式的亟需突破是快递业不得不面对的关键问题。

当然,除了尝试转型发展,快递业练好服务“功”也确有必要,包括妥善保管客户包裹、相对提高丢失件赔付率、提高快递员业务素质等都可以增强快递公司的市场信用,促进客户信任,稳固已有市场。

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