哈哈拼车豪气出手6月再战拼车补贴

自哈哈拼车5月砸出百万重金补贴活动以来，外界对拼车应用的前景非常看好，媒体认为拼车软件的横空出世是源自强烈的用户需求，顺应节能减排大方向，与国际趋势接轨，将拼车行业称之为“即将井喷的行业”，并期待拼车应用在民间的热度能够推动地方政府相关政策改革。而同时，外界也对哈哈拼车充满了好奇，一款新晋应用何以有如此底气出手征战市场?而这场声势浩大的补贴活动将持续到什么时候?

在诸多议论中，“北京拼车月-哈哈拼车百万大放送”活动6月1日起正式启动，用行动回答一切疑问。活动将从6月1日一直持续到6月30日，在活动期间，车主只要通过哈哈拼车APP2.3版本主动发布线路、接受乘客预订、及时响应并在乘客点击订单页面上的“我已上车”按钮完成拼车交易后即可获得拼车补贴。哈哈拼车将对每个交易成功的订单补贴5元，每天每位车主最高补贴20元，真金白银的实惠看得见。

同时，哈哈拼车针对用户需求进行了体验优化，车主可以邀请自己的长期拼车乘客使用哈哈拼车APP，并在发布线路时选择为其预留座位，拼车、社交、节能一个都不能少，与拼车中认识的小伙伴一起上下班，有说有笑共享一路畅通。

相对于5月份的补贴活动来说，6月的补贴力度有了大幅度提升，补贴范围不仅限于新注册车主，而补贴方式也更加灵活，惠及更多车主，门槛更低。可以毫不夸张地预测，哈哈拼车此举将吸引众多京城车主加入在线拼车行列，聚拢更多资源，加快用户习惯养成，促进拼车行业快速发展。

哈哈拼车用“北京拼车月”活动解答了外界的部分疑问;而对于公众关于底气的猜测，哈哈拼车CEO李华兵讳莫如深，表示将在合适时机公开相关信息，他认为从根本来说市场前景是哈哈拼车最大的底气，拼车应用之所以能够成为香馍馍，还是在于现实因素与政策支持双重刺激。堵车、限号、私家车空载率惊人、尾气污染严重等种种现状是大多数一线城市难以言喻的隐痛，在这样的现实因素下，再加上陆续出台的相关政策，拼车行为正在逐渐合法化，成为有利社会、方便民众、受政策保护的行为，拼车软件可谓生正逢时。李华兵说，哈哈拼车作为先行者，砸出百万重金补贴为行业快速发展奠定基础非常值得，除此之外也将进一步完善产品，引领行业标准，引导行业健康发展。

（编辑：和讯网站）

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