福建海上丝绸之路起点在哪里长乐福安成争论焦点《新闻》
《山海经》描述:“闽在海中”。福州近海,海上交通很早就有发展。
王审知入闽后,福州城陆路交通不便,他大兴海上贸易,成一时之盛。甘棠港作为王审知主持修建的对外水道,是福建最早海上丝绸之路的起点,也是福建文明繁盛的起点。
对于甘棠港的具体地点,历来是众说纷纭。
昨天,福州市王审知研究会执行会长王忠义带着整理好的资料,去到长乐市相关部门,希望能让甘棠港的“长乐说”得到政府部门的认可。而福建省文史馆原馆长卢美松一直是“福安说”的有力支持者。
福建海上丝绸之路的起点在哪里?记者与您一起探寻这段有趣的历史之谜。
长乐“白马忠懿王庙”
火烧水浇移除巨石
人力开凿6年才建成
甘棠港是唐天祐元年(904年),唐昭宗赐名,颇有深意。“甘棠”一词源自《诗经·国风·召南·甘棠》。召公在主政的时候勤勉、廉洁、体恤百姓,取得了百姓的爱戴,后世的人怀念他,保护他曾经用来休憩的那棵甘棠树。甘棠是善政的一种文化符号,甘棠港也是王审知善政的重要证据。
一千多年前,开辟港口,使“江海通津”,其难度可想而知。但是有趣的是,书籍和民间传说里对甘棠港的建造过程多以“神话”带过。
五代荆南人孙光宪《北梦琐言》记载,当时福建水道因黄崎山阻隔,横石峰峭,常为舟楫之患。后王审知梦见金甲神,许诺帮助他开凿港口。王审知后派判官刘山甫前往祭祀,想要完成梦中之事。第三次祭祀时,风雨暴兴,神灵显像。三天后,风雨皆息,甘棠港已经筑成。
而实际上,这项浩大的工程,并非一蹴而就。“根据史书记载,甘棠港的开凿时间为六年。”福建省文史馆原馆长卢美松告诉我们,甘棠港的工程是一个漫长的过程。
“当时用的方法也很原始,就是火烧水浇。水道里有险滩怪石,就先用大火烧,再用水浇,石头裂开一些。再反复进行,最终把巨石移除。”卢美松感慨,一千多年前,甘棠港的开凿全凭人力,十分艰难。
长乐猫山摩崖石刻
长乐说
支持人:王忠义 福州市王审知研究会执行会长
长乐“猫山摩崖石刻”道出“黄岐澳”地理位置
2013年11月,福州市王审知研究会执行会长王忠义与一行专家学者在长乐海边的“猫山摩崖石刻”上,发现了清朝长乐县令为黄岐澳题刻的“定界勘语”,道出了史书所记载的“黄岐澳”的地理位置。
现场专家一致判定,从福州闽江出海的避风港“黄岐澳”,就是闽王时被朝廷赐名的“甘棠港”,系文岭港口的黄岐澳(面向东海)至金峰街(古名甘棠街)再延伸到潭头镇文石码头(明朝郑和第一次出海的港口)。全长大约30公里。
“这一带古时候是水域,两岸是群山,后来被沙暴掩埋。本应是天然的避风港,既可停靠大量的船只,也方便船上货物的装卸。古时的琅岐岛上有个巡检司,检查完海外归来的货船后,便可从闽江航道进入福州城内。”王忠义介绍道。
2014年,王忠义与相关专家学者又到长乐,考察了具有千年历史的“棋山禅寺”与石壁村“白马忠懿王庙”,看到了不少唐代的砖瓦、福莲柱础等古迹,以及相关古书,上面记载着王审知曾到长乐17次,来“甘棠港”8次。王忠义认为:“这些内容,还有待文物部门的进一步考证与核实。
从2013年至今,福州市王审知研究会共组织过5次专家学者到长乐考察,林廉、高宇彤先生写的“从长乐黄岐澳考闽国甘棠港”(见《吴航乡情报》2014年6月25日4版),福建社会科学院刘传标先生写的一篇“海上丝绸之路起点闽国甘棠港辨析”,全文22000多字,通过大量的文字、图片,论证了“甘棠港长乐之说”。
王忠义将资料整理成几十页的文件,提交给长乐市有关部门,希望他们能协助对“甘棠港”遗址的勘查、考证与保护宣传工作。
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