胡立彪让喝不让醉
□胡立彪
人都说车是男人的小老婆。不讨论大小,仅就“老婆”本身具有“让人欢喜让人忧”的双重属性而言,我同意这一说法。如果强调“忧”的话,我更愿意让这个“小老婆”对应于自主品牌——纯粹个人感受。虽说有“家丑不可外扬”的古训,但考虑到此“忧”或可上升到忧国忧民之大义,我还是负起责任把我那位“小老婆”的那点“丑”事说出来好了。当然,为亲者讳,也为爱者讳,这里就别直呼其名(隐去品牌名称)而昵(匿)称其为佳佳吧。
其实,佳佳的外形长相并不丑,甚至还当得上一个“美”字(据说其外形设计出自意大利著名设计师乔治亚罗之手)。不怕列位看官笑话,本人是位“外貌协会”人士,当初选车之时之所以钟情于佳佳,就是被她漂亮的外形吸引打动——这大概是涉车事未深的首次购车者易患的通病吧。当然,注重外表并不等于没有内在原则,在购车这件大事上,我一直坚持支持国货,不碰洋妞儿和混血儿,大家懂的。然而,万事总有代价,我也正为“外貌+国货”的选择不断付出。
说一个最近的代价。这天,我到汽配城找人安装我从网上购买的车载导航系统,安装师傅拆装时说:“佳佳这款车的塑料都比较脆,不小心一碰就折。”他这么一说,我也这么一听。没成想,这车还真不经说,就在装完准备走人,我坐上车升车窗玻璃时,一使劲咔吧一声按钮折了。坏了就换一个呗,正好在汽配城,有专门的修车店面,大概也花不了几个钱——这样想着就把车开到修车门店,也没问价就让修车师傅拆下换了,要价120元。这个价钱让我有点着急,倒不是觉得要价高了,而是掏钱时我才发现兜里只剩下50元钱了。出门时忘了带包,钱、卡全无,修车店死活不肯通融,说是没钱就把装好的按钮再拆下来。矫情了半天,最后是我开车拉着店里的一个工人到家拿钱再把人家送回来,这才算完。
事实上,我为佳佳付出的代价,大多都不是花多少钱的问题,而是发生故障时所伴生的各种“着急”。佳佳跟我才跑了3万公里,就换过电瓶、轮胎、玻璃升降器、雨刷、车门封条、大灯,其他各种小修以及一些将就着的待修就不必细说了。巫启贤在里唱道:“是我对你不了解/还是我不懂拒绝……为你伤悲为你憔悴/你让我喝却不让我醉/我真的好累/却为你付出了一切/为你狂野为你沉醉/做一个爱情的傀儡。”如果我对“小老婆”的感情能算作爱情的话,那么我真的有点为爱憔悴、成为“爱情傀儡”的意思了。
“让喝不让醉”,这其实是所有自主品牌汽车对待像我这样有着国货情结的消费者的共同态度。“让喝”,是说自主品牌汽车凭借较低的价格制造了足够的市场吸引力;“不让醉”,则是说自主品牌汽车这杯酒还不够醇,喝着不够味、不够劲、不够美。对于“不让醉”这一点,批评最多的恐怕就是整车工艺水平不高这个问题了。用一句业内比较通行的说法就是“大毛病没有,小毛病不断”。自主品牌汽车企业尽管近两年花了不少心思试图改善这种状况,但效果并不是很明显,“不修则矣,修起来没完”依然是一个瓶颈性的问题。
我们的发动机等核心技术落后这个必须承认,但汽车整体工艺这块并不需要多少科技含量,稍微用点心、下点本完全可以做到更好,干吗整得粗枝大叶的。说句难听的话,既然是找“小老婆”,谁还不挑挑长相身材,就算长得差点,最起码也得健健康康吧!要是弄个丑八怪还隔三差五闹毛病,这就不是“不让醉”而是“活受罪”了。
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