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京沪高铁全线铺通万芳

发布时间:2020-02-14 12:45:57 阅读: 来源:排焊机厂家

京沪高铁全线铺通

京沪高速铁路的全线铺通为明年建成通车打下了坚实基础,下一步将进行牵引供电、通信、信号、电力 四电集成 施工和站房建设,展开全线联调联试。

京沪高速铁路铺轨工程于2010年7月19日首先在徐州段拉开序幕,随后在济南、虹桥、南京、李窑铺轨基地陆续展开。10余万人参加了铁路建设。

更快更舒适

站在前人肩膀上博采众长,明年通车的京沪高铁有信心跑得更快更舒适。 京沪高铁参建单位、中国铁建铁四院副总工程师郭志勇说。

京沪高速铁路设计中,采取了设置高架桥阻尼器(TMD)技术、阻尼钢轨、无砟轨道吸声板的综合减震降噪技术,确保列车更高速度通过高架车站时旅客候车环境的舒适;在高速铁路设计中采取在侧向大风地段设置屏障,确保列车大风时段也能以更高速度平稳、舒适地运行。

沿线人口占全国1/4

京沪高速铁路连接 环渤海 和 长三角 两大经济圈,穿过华北、黄淮和长江三角洲三大平原,跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系。沿线四省三市人口占全国的四分之一,国内生产总值占全国的40%,是我国经济社会发展最活跃和最具潜力的地区,客货运输需求十分旺盛。

既有京沪铁路是一条百年老线,长期处于限制型运输状态,客运需求无法满足,尤其是春运、暑运、黄金周更是 一票难求 货运请车满足率仅为35%左右。新建京沪高速铁路,实现客货分线运行,可以大大提高京沪间铁路运输能力和服务质量。

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